Rusijoje – didžiulė avarija: liepsnose atsidūrė tai, ko šaliai dabar ypač reikia

Rusijoje užfiksuotas rimtas incidentas, sukėlęs didelį gaisrą ir sutrikdęs geležinkelių eismą. Sverdlovsko srityje nuo bėgių nuriedėjo net 20 krovininio traukinio vagonų, o septynios degalus gabenusios cisternos užsiliepsnojo. Nelaimė įvyko tuo metu, kai Rusijos galimybės tiekti dyzeliną pasaulinei rinkai sulaukia ypatingo dėmesio dėl neseniai paskelbto Donaldo Trumpo ir Vladimiro Putino susitarimo.

Naktį įvyko didelė avarija

Spalio 26-osios naktį Rusijos Sverdlovsko srityje įvyko incidentas, kurio padariniams likviduoti prireikė gausių gelbėjimo pajėgų.

Sverdlovsko geležinkelyje, tarp Makarcevo ir Sedelnikovo stočių, nuo bėgių nuriedėjo 20 krovininio sąstato vagonų.

Situaciją dar labiau apsunkino kilęs gaisras. Užsidegė septynios cisternos, todėl gelbėtojams teko imtis skubių veiksmų, siekiant sustabdyti liepsnų plitimą.

Įvykio vietoje dirbo ugniagesiai, avarinės tarnybos ir geležinkelių specialistai.

Pirminiais duomenimis, žmonės per incidentą nenukentėjo.

Tačiau avarija sutrikdė transporto infrastruktūros darbą ir privertė laikinai sustabdyti traukinių eismą pažeistame ruože.

Gelbėtojai turėjo veikti nedelsdami

Rusijos nepaprastųjų situacijų tarnybų pateiktais duomenimis, avarijos padariniams likviduoti buvo sutelkta 106 žmonių komanda ir 31 technikos vienetas.

Tarp jų – 58 Nepaprastųjų situacijų ministerijos darbuotojai.

Į nelaimės vietą taip pat išsiųsti specializuoti gaisriniai bei avariniai atkuriamieji traukiniai.

Vienas svarbiausių uždavinių buvo atskirti degančius vagonus nuo likusios sąstato dalies.

Gelbėtojams pavyko atkabinėti gaisro apimtus vagonus, o kitus 54, kuriuose ugnies požymių nebuvo, pradėta gabenti į saugesnę vietą.

Tokie veiksmai buvo būtini siekiant sumažinti papildomų pažeidimų ir gaisro išplitimo riziką.

Kodėl ši avarija sulaukė tiek dėmesio?

Incidentas įvyko Rusijai itin jautriu energetikos sektoriui laikotarpiu.

Spalio pradžioje JAV prezidentas Donaldas Trumpas paskelbė apie susitarimą su Vladimiru Putinu dėl rusiško dyzelino tiekimo pasaulinei rinkai.

Pagal paskelbtus planus Rusija turėjo nedelsdama patiekti 300 tūkstančių tonų dyzelino, lapkritį – dar 500 tūkstančių tonų, o vėliau papildomą milijoną tonų.

Šiuo susitarimu siekiama padidinti degalų pasiūlą ir sumažinti spaudimą jų kainoms.

Tačiau dar prieš geležinkelio avariją energetikos rinkos ekspertai abejojo, ar Rusija iš tiesų pajėgs įvykdyti visus pažadus.

Viena pagrindinių priežasčių – Rusijos naftos perdirbimo sektoriaus problemos ir ribotos galimybės sparčiai didinti gamybą.

Todėl kiekvienas naujas incidentas, susijęs su degalų transportavimu ar energetikos infrastruktūra, sulaukia papildomo dėmesio.

Vis dėlto šiuo metu nėra patvirtinta, kad avarijoje dalyvavusio traukinio krovinys buvo skirtas vykdyti JAV ir Rusijos susitarimą.

Rusijos dyzelino planai jau anksčiau kėlė abejonių

Dar prieš šį incidentą rinkos analitikai perspėjo, kad paskelbti rusiško dyzelino kiekiai gali būti per maži, jog pastebimai paveiktų pasaulines kainas.

Rusijos naftos perdirbimo pramonė susiduria su rimtais iššūkiais.

Ukrainos atakos prieš naftos perdirbimo įmones ir kitus energetikos objektus apsunkino gamybą, o vidaus rinkos poreikiai riboja eksportui liekantį degalų kiekį.

Dėl šių priežasčių net ir politiškai reikšmingas susitarimas nebūtinai reiškia, kad Rusija galės greitai padidinti realias tiekimo apimtis.

Sverdlovsko srityje įvykusi avarija dar kartą atkreipė dėmesį į transporto infrastruktūros pažeidžiamumą.

Tačiau kol kas nėra duomenų, leidžiančių tiksliai įvertinti, ar šis konkretus incidentas turės reikšmingos įtakos Rusijos dyzelino eksportui.

Pasirodė kalbų apie galimą diversiją

Po incidento Rusijos socialinių tinklų kanaluose pradėtos aptarinėti skirtingos nelaimės versijos.

Tarp jų pasirodė ir svarstymų apie galimą tyčinį geležinkelio infrastruktūros pažeidimą.

Tačiau oficialaus patvirtinimo, kad įvyko diversija, nėra.

Taip pat nepatvirtinti teiginiai apie galimą Ukrainos dalyvavimą.

Tyrėjai aiškinasi, dėl kokių priežasčių krovininis traukinys nuriedėjo nuo bėgių.

Kol tyrimas nebaigtas, negalima atmesti ir techninių gedimų, infrastruktūros problemų ar kitų galimų priežasčių.

Todėl socialiniuose tinkluose skleidžiamos versijos kol kas turėtų būti vertinamos atsargiai.

Eismas sustabdytas, aiškinamasi dėl padarinių

Po avarijos geležinkelio ruože buvo laikinai sustabdytas traukinių eismas.

Pranešama, kad incidentas paveikė ir gretimo kelio saugų pravažumą.

Svarbu tai, kad šis ruožas nėra naudojamas keleiviniams traukiniams, todėl keleivinis susisiekimas jame nebuvo sutrikdytas.

Specialistai vertina infrastruktūros būklę ir nustatinėja, kokių darbų prireiks eismui atkurti.

Tiksli avarijos padaryta finansinė žala kol kas nepaskelbta.

Rusijai – dar vienas nemalonus incidentas

Sverdlovsko srityje įvykusi avarija išsiskiria savo mastu: 20 nuo bėgių nuriedėjusių vagonų, septynios užsidegusios cisternos ir daugiau kaip šimtas į padarinių likvidavimą įtrauktų žmonių.

Nors apie nukentėjusius žmones nepranešta, incidentas atskleidė, kokių didelių sutrikimų gali sukelti viena geležinkelio avarija.

Rusijai mėginant didinti degalų eksportą, tokie įvykiai kelia papildomų klausimų dėl transportavimo patikimumo.

Tačiau svarbiausias klausimas kol kas lieka neatsakytas: kas iš tikrųjų nulėmė 20 vagonų avariją ir ar jos padariniai paveiks degalų tiekimą?

Atsakymų tikimasi sulaukti baigus oficialų tyrimą.