Aidas Užkuraitis
Atrodė, kad tai bus eilinis naudoto automobilio pirkimas.
Automobilis apžiūrėtas, sutartis pasirašyta, pinigai sumokėti – belieka sėsti prie vairo ir važiuoti namo.
Tačiau kelionė baigėsi visai ne taip, kaip tikėjosi pirkėja.
Dar nespėjus normaliai pasidžiaugti nauju pirkiniu pasirodė pirmieji ženklai, kad laukia rimtos problemos.
O kai istorija galiausiai pasiekė teismą, nutiko dar vienas dalykas, kurio moteris greičiausiai nesitikėjo.
Viskas prasidėjo dar automobilio apžiūros metu
Moteris Kaune įsigijo naudotą „Mini Cooper Countryman“.
Už automobilį buvo sumokėta 6,6 tūkst. eurų.
Pirkimo–pardavimo sutartyje transporto priemonės trūkumų nurodyta nebuvo.
Tačiau vėliau, ginčui persikėlus į teismą, išryškėjo labai svarbi detalė.
Gedimo signalas automobilio prietaisų skydelyje buvo pasirodęs dar prieš sudarant sandorį.
Ir būtent dėl to pirkėjos bei pardavėjo istorijos pradėjo skirtis.
Važiuojant namo prasidėjo nemalonumai
Po automobilio įsigijimo moteris iš Kauno pajudėjo Klaipėdos link.
Tačiau kelionės metu automobilis vėl pranešė apie variklio gedimą.
Vėliau buvo nustatyta turbinos problema.
Ir tada paaiškėjo skaičius, kuris galėjo priversti sunerimti praktiškai bet kurį naudoto automobilio pirkėją.
Oficialaus gamintojo atstovo pateiktame skaičiavime remontas galėjo atsieiti net 3 821 eurą.
Tai būtų daugiau nei pusė visos už automobilį sumokėtos sumos.
Tačiau moteris pasirinko kitą kelią
Automobilis galiausiai buvo remontuojamas kitame servise.
Ten darbai kainavo 1 770 eurų.
Pirkėja laikėsi pozicijos, kad gedimas egzistavo jau automobilio pardavimo metu, todėl pareikalavo iš pardavėjo kompensacijos.
Tačiau susitarti nepavyko.
Ginčas persikėlė ten, kur tokių istorijų dalyviai dažniausiai nenori atsidurti – į teismą.
Ir pirmasis sprendimas atrodė labai aiškus
Kauno apylinkės teismas iš pradžių stojo pirkėjos pusėn.
Jai buvo priteista 1 770 eurų remonto išlaidų ir dar 102 eurai už automobilio diagnostiką.
Atrodė, kad istorijoje jau galima dėti tašką.
Tačiau pardavėjas su tokiu sprendimu nesutiko.
Jis pateikė apeliacinį skundą.
Ir būtent tada byla pasisuko netikėta kryptimi.
Pardavėjas pateikė visiškai kitokią versiją
Jo teigimu, pirkėja dar prieš įsigydama automobilį matė prietaisų skydelyje pasirodžiusį gedimo signalą.
Dar daugiau – pardavėjas tvirtino, kad būtent dėl galimų problemų automobilio kaina buvo sumažinta 400 eurų.
Pirkėja su tokia įvykių versija nesutiko.
Tačiau apeliacinės instancijos teismui užkliuvo dar visai kitas dalykas.
Štai kur viskas apsivertė
Pirkėja prašė sumažinti automobilio pirkimo kainą, o reikalaujamą sumą grindė patirtomis remonto išlaidomis.
Tačiau tai nėra visiškai tas pats.
Sprendžiant klausimą dėl nekokybiško daikto kainos sumažinimo, svarbu įvertinti, kiek automobilis iš tikrųjų buvo vertas su konkrečiu trūkumu jo pardavimo momentu.
Apeliacinės instancijos teismo vertinimu, šis klausimas pirmą kartą nagrinėjant bylą nebuvo tinkamai išspręstas.
Ir tada sekė sprendimas, pakeitęs visą istoriją.
Pirmasis sprendimas panaikintas
Apeliacinės instancijos teismas panaikino pirkėjai palankų pirmosios instancijos sprendimą.
Tačiau čia yra labai svarbi detalė.
Tai nereiškia, kad pardavėjas galutinai laimėjo bylą.
Teismas taip pat galutinai nenusprendė, kad pirkėjai nepriklauso kompensacija.
Byla buvo grąžinta nagrinėti iš naujo.
Todėl tikroji šios istorijos pabaiga dar neparašyta.
Viena detalė dabar gali tapti lemtinga
Nagrinėjant bylą iš naujo gali būti svarbu nustatyti ne tik automobilio remonto kainą.
Reikės vertinti jo faktinę būklę pardavimo momentu ir tai, kokią įtaką nustatytas trūkumas turėjo automobilio vertei.
Ne mažiau svarbus ir kitas klausimas – ką pirkėja iš tikrųjų žinojo prieš pasirašydama sutartį.
Būtent todėl prieš automobilio pirkimą pastebėtas gedimo signalas šioje istorijoje gali turėti itin didelę reikšmę.
Pamoka kiekvienam, perkančiam naudotą automobilį
Ši istorija parodo, kodėl perkant naudotą automobilį neužtenka vien žodinio pardavėjo patikinimo.
Automobilio būklė, pastebėti gedimai ir pardavėjo suteikta informacija turėtų būti kuo aiškiau užfiksuoti.
Nes jeigu po kelių dienų prasideda ginčas, teisme gali būti svarbu ne tik tai, kas sugedo, bet ir tai, ką abi pusės žinojo dar prieš pasirašydamos sutartį.
Šiuo atveju automobilio remontas kainavo 1 770 eurų.
Tačiau pirkėjos ir pardavėjo ginčas tuo nesibaigė.
Priešingai – po pirmojo teismo sprendimo istorija tik dar labiau įsisuko.
O kas galiausiai turės sumokėti už automobilio problemas, paaiškės bylą išnagrinėjus iš naujo.
