Aidas Užkuraitis
Sekmadienio rytą Vakarų Ukrainoje įvyko incidentas, kuris iškart sukėlė reakciją ne tik Kyjive, bet ir Varšuvoje. Rusijos dronas smogė keleivinio traukinio lokomotyvui Volynės srityje, kai iki Lenkijos sienos buvo likę vos apie du kilometrai.
Traukinys važiavo maršrutu Kyjivas–Varšuva.
Tai reiškia, kad smūgis suduotas praktiškai prie pat Europos Sąjungos ir NATO valstybės sienos – regione, kuris yra vienas svarbiausių Ukrainos susisiekimo su Lenkija koridorių.
Nepaisant pavojingos situacijos, iškart po išpuolio paskelbta ir viena itin svarbi žinia: žmonių aukų šiame traukinyje pavyko išvengti.
Smūgis teko lokomotyvui
Apie incidentą rugsėjo 13 dieną pranešė Ukrainos valstybinė geležinkelių bendrovė „Ukrzaliznytsia“.
Bendrovės duomenimis, Rusijos ataka įvyko Volynės srityje, maždaug už dviejų kilometrų nuo sienos su Lenkija.
Smūgis teko keleivinio traukinio lokomotyvui.
Traukinio brigada apie ore kilusią grėsmę buvo perspėta iš anksto. Geležinkelių bendrovė nurodė, kad būtent dėl laiku perduoto perspėjimo pavyko išvengti nukentėjusiųjų.
Po incidento bendrovė paskelbė toliau stebinti oro grėsmes ir imantis papildomų priemonių keleivių bei geležinkelio darbuotojų saugumui užtikrinti.
Taikinys – vos keli kilometrai nuo Lenkijos
Būtent smūgio vieta šiai istorijai suteikia ypatingą reikšmę.
Lenkija yra ne tik Ukrainos kaimynė.
Ji priklauso Europos Sąjungai ir NATO, todėl Rusijos smūgiai vos už kelių kilometrų nuo jos teritorijos Varšuvoje vertinami itin rimtai.
Lenkijos kariuomenės atstovai sekmadienį pripažino, kad Rusijos dronų keliama grėsmė prie šalies sienos buvo reali ir artima.
Pasak Lenkijos ginkluotųjų pajėgų Operacinės vadovybės atstovo Jaceko Goryszewskio, kai kurie Rusijos dronai atakavo objektus vos už kelių ar keliolikos kilometrų nuo Lenkijos teritorijos.
Todėl situacija buvo stebima itin atidžiai.
Tai nebuvo vienintelis smūgis pasienyje
Tą patį rytą pavojinga situacija susiklostė ir prie Jahodyno–Dorohusko sienos perėjimo punkto.
Rusijos drono ataka apgadino objektus Ukrainos pusėje netoli sienos perėjos.
Per oro pavojų pasienio operacijos buvo laikinai sustabdytos, o žmonės nukreipti į slėptuves.
Vėliau sienos perėjimo punkto veikla buvo atnaujinta.
Tai reiškia, kad per palyginti trumpą laiką Rusijos smūgiai pasiekė kelias vietas visai šalia Lenkijos sienos.
Lenkijoje sureagavo aukščiausiu lygiu
Įvykiams prie pat šalies sienos Varšuva neliko abejinga.
Lenkijos ministras pirmininkas Donaldas Tuskas dėl Rusijos smūgių Ukrainos teritorijoje netoli Lenkijos sienos sušaukė specialų pasitarimą.
Lenkijos pareigūnai pabrėžė, kad situacija vertinama itin rimtai.
Toks dėmesys suprantamas – kalbama apie Rusijos atakas regione, kuriame vos už kelių kilometrų prasideda NATO teritorija.
Tačiau svarbu atskirti du dalykus.
Smūgis įvyko Ukrainos teritorijoje. Viešai nėra duomenų, kad šis konkretus dronas būtų smogęs Lenkijos teritorijai.
Todėl vien dviejų kilometrų atstumas nuo sienos savaime nereiškia Rusijos atakos prieš NATO valstybę.
Vis dėlto Varšuvai toks atstumas yra pakankamai mažas, kad situacija būtų vertinama kaip rimta saugumo grėsmė.
Ukrainos užsienio reikalų ministras pasiuntė žinutę Europai
Ukrainos užsienio reikalų ministras Andrijus Sybiha po smūgių pasirinko itin griežtą retoriką.
Jo teigimu, Rusijos atakos taip arti Lenkijos sienos rodo, kad grėsmė artėja tiesiai prie Europos Sąjungos ir NATO ribų.
Kyjivas jau kurį laiką ragina Vakarų valstybes vertinti Rusijos smūgius Vakarų Ukrainoje ne tik kaip Ukrainos vidaus saugumo problemą.
Ukrainos valdžia argumentuoja, kad atakos prieš transporto ir energetikos infrastruktūrą šalia ES sienų turi tiesioginės įtakos ir kaimyninėms valstybėms.
Sekmadienio incidentas šį argumentą dar kartą iškėlė į pirmą planą.
Ukrainos geležinkeliai atakuojami jau antrą parą
Dar viena svarbi detalė – smūgis Kyjivas–Varšuva traukiniui nebuvo pavienis incidentas.
„Ukrzaliznytsia“ pranešė, kad Rusija Ukrainos geležinkelių infrastruktūrą atakavo jau antrą parą iš eilės.
Geležinkeliai Ukrainoje karo metu atlieka ypač svarbų vaidmenį.
Jais kasdien keliauja civiliai, vyksta tarptautinis keleivių susisiekimas, gabenamos įvairios prekės ir palaikomi ryšiai tarp šalies regionų bei Europos valstybių.
Kadangi civilinė aviacija Ukrainoje dėl karo yra smarkiai apribota, geležinkeliai tapo viena pagrindinių priemonių žmonėms keliauti tarp Ukrainos ir kitų Europos šalių.
Maršrutas į Varšuvą šiuo požiūriu yra ypač svarbus.
Naktį Ukraina patyrė didžiulę oro ataką
Incidentas prie Lenkijos sienos buvo tik dalis gerokai didesnės Rusijos oro atakos.
Ukrainos oro pajėgos skelbė, kad naktį į rugsėjo 13-ąją Rusija prieš Ukrainą paleido daugiau kaip 450 įvairių tipų dronų.
Smūgiai fiksuoti skirtingose šalies vietose.
Vakarų Ukraina ilgą laiką buvo laikoma santykinai saugesne už regionus, esančius arčiau fronto, tačiau tolimojo nuotolio atakos šį skirtumą vis labiau mažina.
Sekmadienio įvykiai Volynėje parodė, kad pavojus gali pasiekti objektus praktiškai prie pat Europos Sąjungos sienos.
Svarbiausia detalė – ko šiuo metu negalima teigti
Po tokio incidento socialiniuose tinkluose greitai gali atsirasti teiginių, kad „Rusija smogė NATO“.
Taip sakyti šiuo metu būtų netikslu.
Patvirtinta, kad Rusijos dronas smogė keleivinio traukinio lokomotyvui Ukrainos teritorijoje, maždaug už dviejų kilometrų nuo Lenkijos sienos.
Lenkija yra NATO valstybė, tačiau pats smūgis jos teritorijos nepasiekė.
Vis dėlto kelių kilometrų atstumas paaiškina, kodėl įvykiai sukėlė tokį didelį nerimą Varšuvoje.
Riba tarp karo zonos ir NATO teritorijos šį kartą buvo matuojama ne šimtais kilometrų.
Ji buvo matuojama vos keliais.
Sekmadienio rytą Rusijos dronas smogė traukiniui, kurio galutinė kryptis buvo Varšuva, o iki Lenkijos sienos buvo likę maždaug du kilometrai. Žmonių aukų išvengta, tačiau incidentas dar kartą parodė, kaip arti NATO teritorijos vyksta Rusijos karas prieš Ukrainą.
