Aidas Užkuraitis
Rusijos strateginės aviacijos judėjimą stebintys šaltiniai užfiksavo pokyčius, kurie Ukrainoje buvo įvertinti kaip perspėjimas apie galimą naują didelio masto oro ataką. Iš Tolimųjų Rytų į vakarines Rusijos bazes pradėti perdislokuoti strateginiai bombonešiai, o dalis orlaivių, kaip skelbiama, buvo ruošiami tolimesnėms operacijoms.
Iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti kaip eilinis karinės aviacijos judėjimas milžiniškoje Rusijos teritorijoje. Tačiau viena detalė privertė stebėtojus suklusti – orlaiviai buvo perkeliami į bazes, iš kurių Rusija jau ne kartą vykdė smūgius prieš Ukrainą.
Netrukus pasirodė ir prognozė, kad Maskva gali ruoštis naujai intensyvių atakų bangai.
Tačiau tarp prognozės ir patvirtinto fakto yra svarbi riba.
Pirmasis bombonešis pajudėjo iš Tolimųjų Rytų
Ukrainos oro erdvę ir Rusijos strateginę aviaciją stebintis kanalas „єРадар“ rugsėjo 7-ąją skelbė, kad vienas Tu-95MS buvo perdislokuojamas iš Tolimųjų Rytų į Engelso aerodromą Saratovo srityje.
Vėliau tas pats lėktuvas, stebėtojų duomenimis, turėjo būti perkeltas į Olenjos aerodromą.
Šaltinis taip pat skelbė, kad tai buvo jau antras panašų skrydį tą savaitę atlikęs bombonešis.
Dar keli Tu-95MS tuo metu esą liko Tolimuosiuose Rytuose.
Būtent šių lėktuvų judėjimas ir sukėlė didžiausią dėmesį.
Kodėl stebėtojai taip atidžiai seka šiuos lėktuvus?
Tu-95MS yra sena, tačiau Rusijai vis dar labai svarbi strateginės aviacijos platforma.
Nuo plataus masto invazijos pradžios tokie orlaiviai buvo naudojami per Rusijos rengiamas tolimas oro atakas prieš Ukrainą.
Todėl Ukrainoje jų judėjimas tarp Rusijos aerodromų nuolat stebimas.
Tačiau vien bombonešio perskridimas iš vienos bazės į kitą dar neįrodo, kad ataka tikrai įvyks.
Lėktuvai gali būti perkeliami dėl įvairių priežasčių, todėl konkrečios išvados paprastai daromos vertinant ne vieną, o kelis požymius.
Šiuo atveju stebėtojų dėmesį patraukė tai, kad per trumpą laiką buvo fiksuojamas kelių strateginės aviacijos orlaivių judėjimas.
Nuskambėjo perspėjimas apie galimą naują smūgių bangą
„єРадар“ tuomet prognozavo, kad Rusija gali ruoštis dar vienai intensyviai raketų atakų bangai.
Panašiai situaciją vertino ir karo bei politikos analitikas Sergejus Pavliučenka.
Jo teigimu, Tu-95MS perkėlimas iš Tolimųjų Rytų į vakarines Rusijos bazes gali padidinti naujų smūgių Ukrainos miestams riziką.
Tačiau čia būtina labai svarbi išlyga.
Tai buvo stebėsenos šaltinių ir analitikų vertinimas, o ne oficialiai paskelbtas Rusijos operacijos planas.
Viešai nebuvo pateikta patikimų duomenų, leidžiančių tiksliai įvardyti būsimos atakos dieną ar mastą.
Po perspėjimų Rusija iš tiesų smogė Kyjivui
Tolimesni įvykiai parodė, kodėl Ukrainoje strateginės aviacijos judėjimas vertinamas taip rimtai.
Rugsėjo 8 dieną Rusija po trumpos oro atakų pauzės vėl surengė didelį raketų ir dronų smūgį Kyjivui bei kitiems Ukrainos regionams.
Ataka surengta netrukus po to, kai Ukrainos sostinę paliko JAV prezidento Donaldo Trumpo pasiuntiniai Steve’as Witkoffas ir Jaredas Kushneris.
Per smūgius Kyjive žuvo žmonių, dešimtys buvo sužeisti, apgadinti daugiabučiai, mokykla, klinika ir kiti pastatai.
Ukrainos pareigūnai tai įvertino kaip dar vieną ženklą, kad nepaisant diplomatinių kontaktų Rusija nesustabdo didelio masto oro atakų.
Tačiau tai dar nereiškia, kad pirminė prognozė visiškai išsipildė
Čia svarbu atskirti du įvykius.
Rugsėjo 7-osios pranešimuose buvo kalbama apie galimą būsimą masinį smūgį, kuriam Rusija esą dar tik telkia strateginės aviacijos pajėgas.
Rugsėjo 8-osios ataka jau yra patvirtintas įvykis.
Todėl negalima automatiškai teigti, kad visi anksčiau perdislokuoti bombonešiai buvo panaudoti būtent šioje atakoje arba kad stebėtojų prognozuota operacija jau įvyko.
Strateginės aviacijos judėjimas gali rodyti pasirengimą ir vėlesnėms atakoms.
Būtent todėl Ukrainos oro erdvės stebėtojai ir toliau atidžiai seka Rusijos aerodromuose vykstančius pokyčius.
Rusijai šie bombonešiai tampa vis vertingesni
Dar viena aplinkybė suteikia šiai istorijai papildomo svorio.
Rusijos Tu-95 parkas nėra lengvai papildomas naujais orlaiviais. Tai sovietmečiu sukurta platforma, o dabartinė Rusija visiškai naujų tokių bombonešių nebegamina.
Pastaraisiais mėnesiais Ukraina sugebėjo apgadinti ar sunaikinti kelis Rusijos strateginės aviacijos orlaivius.
Rugpjūčio pabaigoje palydovinės nuotraukos parodė dar vieną apgadintą Tu-95MS Engelso aerodrome.
Tai reiškia, kad kiekvienas likęs tinkamas naudoti tokio tipo orlaivis Rusijai tampa vis svarbesnis.
Todėl jų perkėlimas tarp bazių gali būti susijęs ne tik su pasirengimu operacijoms, bet ir su bandymu apsaugoti strategiškai vertingą aviaciją nuo Ukrainos atakų.
Engelsas jau nebėra tokia saugi vieta kaip anksčiau
Dar prieš kelerius metus Rusijos gilumoje esančios strateginės aviacijos bazės buvo laikomos sunkiai pasiekiamomis.
Karas šį supratimą pakeitė.
Ukraina smarkiai išplėtė savo tolimojo nuotolio dronų galimybes ir jau ne kartą smogė objektams šimtus kilometrų nuo sienos.
Engelso bazė tapo vienu ryškiausių pavyzdžių.
Čia dislokuojama dalis Rusijos strateginės aviacijos, tačiau bazė jau ne kartą buvo Ukrainos atakų taikiniu.
Todėl strateginių bombonešių judėjimas šiandien turi dvi reikšmes: jis gali rodyti pasirengimą naujoms operacijoms, bet kartu ir pačios Rusijos pastangas išsaugoti vis sunkiau pakeičiamus orlaivius.
Artimiausios dienos parodys daugiau
Kol kas patikimai žinoma, kad Rusijos strateginės aviacijos judėjimas buvo užfiksuotas, o stebėsenos šaltiniai perspėjo apie didėjančią naujų smūgių riziką.
Taip pat jau žinoma, kad rugsėjo 8-ąją Rusija atnaujino intensyvias raketų ir dronų atakas prieš Ukrainą.
Tačiau nėra pagrindo teigti, kad egzistuoja patvirtintas „slaptas Maskvos planas“, kurio tiksli data ir mastas jau žinomi.
Tikrasis signalas slypi kitur: Rusijos strateginės aviacijos aktyvumas padidėjo tuo metu, kai Maskva vėl intensyvina tolimas atakas prieš Ukrainą.
Todėl Kyjive dabar stebima ne viena konkreti prognozuojama data, o tai, ką Rusija daro savo aerodromuose.
Ir būtent ten vykstantys pokyčiai gali pirmieji parodyti, ar artėja dar viena didelė oro atakų banga.
