Tomas L.
Nuo šių metų kovo 27 dienos aviacijos sektoriuje pradėta taikyti sugriežtinta tvarka, ribojanti populiariųjų įrenginių gabenimą. Pagal atnaujintą reglamentą, vienas asmuo į orlaivio saloną gali įsinešti ne daugiau kaip du nešiojamus įkroviklius. Be to, jų individuali talpa yra griežtai apribota ir jokiu būdu negali viršyti šimto vatvalandžių (Wh) ribos. Atkreipiamas dėmesys, kad nustatyti ir labai konkretūs elgesio su šiais prietaisais reikalavimai pačio skrydžio metu.
Aviacijos saugumo specialistai įspėja, kad nuo šiol griežtai draudžiama išorinėmis baterijomis naudotis pagal tiesioginę paskirtį – keleiviai nebegali jomis įkrauti savo išmaniųjų telefonų ar kompiuterių lėktuvui esant ore. Taip pat pasikeitė ir šių daiktų laikymo vietą. Jei anksčiau įkroviklius buvo galima be vargo palikti krepšyje, įdėtoje į viršutines daiktų lentynas, dabar to daryti nebegalima.
Šie kardinalūs pokyčiai yra tiesiogiai susiję su ličio baterijų keliama rizika. Moksliniai tyrimai ir ankstesnių incidentų analizė rodo, kad esant tam tikroms specifinėms aplinkybėms, ypač kintant slėgiui orlaivio salone, jos gali staiga perkaisti ir sukelti atvirą gaisrą, kurį ore suvaldyti yra itin sudėtinga.
Transporto kompetencijų agentūra (TKA) pabrėžia, kad šios naujovės reikalauja didesnio keleivių sąmoningumo ir įpročių keitimo.
„Tai daiktas, kurį daugelis vežamės į keliones net nesusimąstydami“, – pastebi TKA direktorius Marius Baranauskas.
Pasak įstaigos vadovo, net ir iš pažiūros nedideli kasdieniai daiktai specifinėje aviacijos aplinkoje gali tapti didžiulės nelaimės priežastimi.
„Tačiau svarbu žinoti, kad net ir nedidelė išorinė baterija gali kelti riziką skrydžio metu“, – sako agentūros atstovas.
Pareigūnai viliasi, kad visuomenė supratingai priims naujuosius tarptautinius ribojimus, nes jie orientuoti į išimtinai bendrą visų keleivių ir įgulos narių gerovę.
„Laikydamiesi šių paprastų taisyklių, prisidedame prie saugesnių kelionių visiems“, – teigia M. Baranauskas.
Prieš kraunantis lagaminus ir vykstant į sostinės ar kitus oro uostus, kiekvienam skraidančiam primygtinai rekomenduojama dar kartą pasitikrinti atnaujintus reikalavimus, atidžiai apžiūrėti turimų įkroviklių gamyklines specifikacijas ir savo kelionę planuoti maksimaliai atsakingai.
