Tomas L.
Žiemos vairavimas vairuotojams sukelia daug problemų, o viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų – ant sparnų apvadų ir slenksčių prilipęs sniegas ir purvas. Sniegas ir kelio nešvarumai susimaišo ir tvirtai prilimpa prie kėbulo, o dėl temperatūros svyravimų šis mišinys paverčiamas tankiu ledo sluoksniu.
Susidariusios apnašos trukdo normaliam ratų sukimuisi ir gali pažeisti transporto priemonės komponentus. Laimei, yra paprastas ir prieinamas šios problemos sprendimas, nereikalaujantis daug laiko ar pinigų. Naudojant specializuotus produktus sukuriamas apsauginis barjeras, kuris neleidžia prilipti sniegui ir nešvarumams. Šis metodas veikia modifikuodamas komponentų paviršiaus savybes ir nereikalauja jokių specialių įgūdžių.
Veiksmingas sprendimas nuo sniego kaupimosi – problemines vietas apdoroti silikoniniu tepalu aerozolio pavidalu. Alternatyva – populiarusis WD-40, kurį lengvai galima rasti beveik kiekvieno automobilio savininko garaže. Abu variantai sukuria slidžią apsauginę plėvelę ant paviršiaus, neleidžiančią sniegui ir nešvarumams prilipti prie metalo.
Apsauginės dangos užtepimas reikalauja atlikti tam tikrą veiksmų seką. Pirmasis žingsnis yra kruopštus automobilio plovimas – slenksčiai ir sparnų įdėklai turi būti visiškai nuvalyti nuo nešvarumų. Po plovimo leiskite apdorotoms vietoms visiškai išdžiūti, nes drėgmė sumažins dangos efektyvumą. Tik po to, kai paviršius išdžius ir bus švarus, ant jo tolygiai galima purkšti silikoninį tepalą arba WD-40. Leiskite dangai sustingti, po to automobilis bus paruoštas naudoti. Tinkamai užtepus, apsauginė danga išlaikys savo savybes tris savaites, po to procesą reikia pakartoti.
Metodo veikimo principas pagrįstas silikoninių junginių fizinėmis savybėmis. Užtepus ant paviršiaus susidaro plona, mažos trinties plėvelė, dėl kurios slenksčiai ir sparnų įdėklai tampa slidūs. Sniegas ir kelio nešvarumai tiesiog negali prilipti prie apdorotų dalių ir nuslysti veikiant sunkio jėgai ir išcentrinei jėgai judėjimo metu. Apsauginis sluoksnis taip pat apsaugo nuo ledo kaupimosi, kuris paprastai susidaro ratų arkose ir trukdo ratams suktis. Ši prevencinė priemonė palengvina automobilio eksploatavimą žiemą ir pailgina komponentų tarnavimo laiką, apsaugodama juos nuo mechaninių pažeidimų, kuriuos sukelia ledo gabalai.
Be specializuotų automobilių priežiūros priemonių, automobilių savininkai naudoja ir namų gynimo priemones kovai su sniego kaupimusi. Kai kurie vairuotojai sparnų apdirbimui naudoja įprastus taukus, kurie ant paviršiaus sukuria riebią plėvelę. Kiti renkasi skystą vašką, naudojamą automobiliams poliruoti, arba dyzeliną. Visos šios medžiagos veikia panašiu principu: jos sumažina sniego ir ledo sukibimą su metalinėmis ir plastikinėmis dalimis, padėdamos nešvarumams nuslysti. Tačiau silikoninius junginius ir WD-40 lengviau naudoti dėl aerozolinės formos ir ilgesnio veikimo.
