Dėl išaugusių mokesčių Lietuvos oro uostuose „Ryanair“ žiemos sezonui 2025 m. neskelbs jokių naujų krypčių. Lietuvos oro uostų vadovas Simonas Bartkus tikina, kad Lietuva paskutinį kartą įkainius didino 2023 m. ir įsipareigojo 4 metus jų nekeisti.
„Ryanair“ akcentuoja, kad kol kitos Europos šalys, tokios kaip Albanija, Vengrija, Lenkija, Švedija ir Italija mažina išlaidas bei naikina aviacijos mokesčius, siekdamos skatinti oro susisiekimą, Lietuva, anot aviakompanijos, žengia priešinga kryptimi.
„Ryanair“ komercijos vadovas Jasonas McGuinness’as pažymi, kad Lietuvos oro uostai, vietoje to, kad mažintų sąnaudas ir skatintų atsigavimą, nepaaiškinamai pasirinko didinti mokesčius – Vilniaus oro uoste kainos nuo 2023 m. padidėjo 30 proc., todėl oro uostas tapo nekonkurencingu, o eismas – vis dar 2 proc. mažesnis nei iki pandemijos.

„Liūdna, kad „Ryanair“ neskelbs jokio augimo Lietuvoje žiemos sezonui 2025 m., ir tai visiškai susiję su didėjančiomis prieigos išlaidomis Lietuvos oro uostuose – Vilniuje mokesčiai padidėjo 30 proc., o Palangoje – 7 proc.
Šie padidinimai vyksta tuo metu, kai kitos Europos šalys mažina kaštus, kad skatintų augimą. Tai palieka Lietuvą visiškai nekonkurencingoje padėtyje, lėtina atsigavimą, mažina susisiekimą ir verčia perkelti pajėgumus į sparčiau augančias, pigesnes rinkas visoje Europoje“, – sako „Ryanair“ komercijos vadovas Jasonas McGuinness’as.
Jei Lietuvos oro uostai sumažins mokesčius, „Ryanair“ žada Lietuvoje papildomai turėti dar 3 orlaivius (iš viso 5), padidinti pervežamų keleivių skaičių iki 2,8 mln. per metus, paskelbti 10 naujų krypčių.
Rinkliavų dydis nekeičiamas 4 metus
Savo ruožtu Lietuvos oro uostų vadovas Simonas Bartkus tikina, kad Lietuva paskutinį kartą įkainius didino 2023 m. ir įsipareigojo artimiausius 4 metus jų nekeisti.

„Tai yra įprasta „Ryanair“ taktika, kurią jie naudoja visoje Europoje ir visur, kur tik jie skraido. Paskutinį kartą rinkliavos Vilniaus oro uoste keistos 2023 m. Esame pažadėję, kad rinkliavų nekeisime iki 2026 m. galo, nepaisant to, kad darome investicijas, statome naujus terminalus, didėja atlyginimai, brangsta paslaugos, elektra, vanduo, šildymas. Todėl sakyčiau, kad čia yra geras mūsų pasiekimas, kada galime išlaikyti tokį pat rinkliavų dydį, nes nemažai oro uostų tas rinkliavas didina“, – sako S. Bartkus.
Paskutinį kartą rinkliavos Vilniaus oro uoste keistos 2023 m. Esame pažadėję, kad rinkliavų nekeisime iki 2026 m. galo
S. Bartkus




