Tomas L.
Automobilio eksploatacijos kaštai yra vienas svarbiausių kriterijų renkantis bet kokį ratuotį. Nesvarbu ar jis būtų naujutėlis, ar šiek tiek naudotas – didžioji dauguma galutinį sprendimą priima atsižvelgdami į eksploatacijos kaštus.
Šiuo meto automobilių pirkėjai gali rinktis net iš keleto skirtingų opcijų: benzininių, dyzelinių, hibridinių ir elektrinių automobilių. Kiekvienas automobilis tipas, be abejonės, turi privalumų ir trūkumų, tačiau elektromobiliai pastaruoju metu įvardijami kaip tvariausias ir ekonomiškai logiškiausias pasirinkimas. Vis dėlto, „Drive Electric“ atliktas tyrimas parodo, jog elektromobilių eksploatacija per pastaruosius porą metų pabrango net keletą kartų.
Per pastaruosius porą metų, elektromobilio įkrovimo kaina labiausiai padidėjo kaimyninėje Estijoje. Palyginus 2021 m. ir 2022 m. vidutinę elektromobilio įkrovimo kainą, ji išaugo nuo 7,72 eur iki 19,04 eur.
Su nemaloniais pokyčiais turėjo susitaikyti ir Lenkijos vairuotojai. Šioje šalyje vidutinė elektromobilių įkrovimo kaina išaugo nuo 4,32 eur iki 9,76 eur.
Į nedžiuginančios statistikos penketuką taip pat pateko ir Lietuva. Mūsų šalyje vidutinė elektromobilių įkrovimo kaina išaugo nuo 10,69 eur iki 18,57 eur.
Apskritai, Belgija yra brangiausia šalis įkrauti elektromobilį. Šiuo metu Belgijoje vidutinė elektromobilio įkrovimo kaina siekia 24,37 eurus.
Tuo tarpu Belgijos kaimynystėje esančiuose Nyderlanduose elektromobilių įkrovimo kainos pokytis buvo mažiausias. Vidutinė įkrovimo kaina išaugo nuo 17,53 euro iki 19,30 euro.
