Rudenį ant kelių nukritę lapai kelia rimtą pavojų vairuotojams: šlapi lapai sumažina padangų sukibimą su asfaltu ir gali sukelti avarijas , ypač staigių manevrų metu.
Kodėl lapai virsta pavojingais „riebalais“
Ant kelio nukritę lapai iš tikrųjų yra lygios plokštės, dažnai išdėstytos keliais sluoksniais. Kai lapai sušlampa arba kai ratai išspaudžia iš jų sultis, lapai virsta slidžiu sluoksniu, kuris veikia kaip „supertepalas“ ratams.
Sukibimo koeficientas tarp tokios daugiasluoksnės dangos ir padangų tampa minimalus, o ratai pradeda elgtis taip pat, kaip ir ant ledo. Tai ypač pavojinga, kai automobilis atlieka tam tikrus manevrus:
- staigus posūkis;
- staigus stabdymas;
- aštrus startas.
Tokiomis akimirkomis tikimybė akimirksniu prarasti automobilio kontrolę yra labai didelė.
„Bandymų duomenimis, ant šlapių lapų stabdymo kelias gali padvigubėti, palyginti su sausu asfaltu“, – pažymima leidinyje.
Be to, lapai labai gerai maskuoja įvairius kelio nelygumus, o tai yra dar vienas rimtas pavojus automobiliui ir avarijos rizika. Po lapais gali pasislėpti duobės, bordiūrai, akmenys ar kelio žymėjimai, o tai kelia grėsmę pakabos ar padangų pažeidimui. Be to, po naktinių šalnų po lapais gali susidaryti plonas ledo sluoksnis, o šis derinys yra dar pavojingesnis.
Kita problema yra ta, kad dideli lapų kiekiai užkemša drenažo sistemas, todėl susidaro balos, kurios tik padidina slydimo riziką.
Esu Tomas L., nuolatinių tekstų bei straipsnių autorius, kuris semiasi įkvėpimo iš kasdienės gyvenimo patirties ir įvairiausių srities temų. Mano rašymo stilius – šiltas, nuoširdus ir nenutrūktai skatinantis galvoti bei mokytis naujo. Tikiuosi, kad Jums patinka mano publikuojami straipsniai ir galėsime Jums jų pasiūlyti vis daugiau. Svarbuzinoti.lt – Vyr. redaktorius Tomas.