Įvesti nauji ribojimai.
Masinės Ukrainos dronų atakos jau antrą naktį iš eilės sukėlė didelių sutrikimų Maskvos oro uostuose. Taip pildosi Ukrainos prezidento Volodymyro Zelenskio perspėjimas, kad saugaus skraidymo Rusijos oro erdvėje dienos liko praeityje.
Rusijos oro uostuose – jau antra sutrikimų naktis
Rusijos oro uostuose tęsiasi jau antra iš eilės neramumų naktis. Penktadienio paryčiais dar viena dronų banga virš Maskvos sukėlė masinį skrydžių atšaukimą ir vėlavimą, taip pat buvo įvesti nauji oro eismo ribojimai. Jie taikomi ne tik sostinės oro uostuose – apribojimai įvesti ir Saratovo oro uoste.
Tai jau antra naktis, kai didėja spaudimas Rusijos aviacijos sistemai po rugsėjo 1 d. Volodymyro Zelenskio perspėjimo, kad plečiantis Ukrainos tolimojo nuotolio dronų operacijoms Rusijos oro erdvė taps vis pavojingesnė.
Rugsėjo 2 d., „Flightradar24“ duomenimis, Šeremetjevo oro uoste buvo atšauktas 21 skrydis, o 235 skrydžiai vėlavo. Vnukovo oro uoste atšaukti 22 skrydžiai ir vėlavo 94. Iš viso Maskvoje buvo atšaukti 43 skrydžiai, o dar 329 vėlavo.
Be to, buvo atšaukta mažiausiai 27 tarptautiniai skrydžiai iš Maskvos ir į ją. Tai paveikė tokius oro vežėjus kaip „Pegasus Airlines“, „Turkish Airlines“ ir „flydubai“.
Iki rugsėjo 3 d. imtinai ribojimai buvo taikomi visiems keturiems Maskvos oro uostams – Šeremetjevui, Vnukovui, Domodedovui ir Žukovskiui. Jie taip pat buvo įvesti Sočio, Gelendžiko, Penzos, Saratovo, Jaroslavlio ir Žemutinio Naugardo oro uostuose.
Ukrainos kariuomenė nuo rugsėjo 2 d. ryto iki rugsėjo 3 d. vidurdienio į Maskvos sritį pasiuntė 548 dronus. Rusijos duomenimis, 143 iš jų buvo perimti Maskvos prieigose.
Dėl sutrikimų į Maskvą skridę lėktuvai taip pat buvo nukreipti į kitus oro uostus. Sankt Peterburgo Pulkovo oro uostas priėmė kelis skrydžius, kurie iš pradžių turėjo leistis Maskvoje, o į Žemutinį Naugardą buvo nukreipta 16 skrydžių.
„Flightradar24“ duomenimis, keturi Rusijos oro uostai ketvirtadienį pateko tarp penkių labiausiai sutrikdytų oro uostų pasaulyje.
Dronų atakų padariniai gali išplisti visoje Rusijoje
Ukrainos aviacijos ekspertas Valerijus Romanenko „Radio Free Europe/Radio Liberty“ sakė, kad Kyjivas gali siekti ne trumpam uždaryti oro uostus, o daryti nuolatinį spaudimą Rusijos aviacijos sistemai.
„Strategija – paversti šiuos oro uostus nenaudingais“, – teigė ekspertas. Jo vertinimu, pasikartojančios dronų atakos gali priversti Rusiją nukreipti reikšmingus oro gynybos pajėgumus pagrindiniams aviacijos mazgams apsaugoti.
Aviacijos konsultacijų bendrovės „Friendly Avia Support“ direktorius Aleksandras Laneckis „Current Time“ sakė, kad užsitęsę sutrikimai Maskvoje gali atsiliepti visai Rusijai. Pasak jo, tam įtakos turi milžiniška šalies teritorija ir didelė priklausomybė nuo vidaus oro susisiekimo.
Didėjantis spaudimas jaučia ir užsienio oro vežėjai. Turkija, Uzbekistanas, Jungtiniai Arabų Emyratai, Kinija ir Egiptas sudaro apie 72 proc. Rusijos tarptautinio keleivių srauto.
Rusija bando raminti oro linijas
Rusija stengiasi nuraminti oro vežėjus. Ketvirtadienį Rusijos transporto ministerija pranešė užsienio oro linijoms pateikusi papildomos informacijos apie oro uostų ir oro erdvės saugumą.
Tuo metu Rusijos federalinė oro transporto agentūra „Rosaviacija“ tvirtina, kad šalies aviacijos infrastruktūra veikia įprastai. Tačiau pasikartojantys skrydžių ribojimai, atšaukimai ir lėktuvų nukreipimai apima vis didesnę šalies oro susisiekimo tinklo dalį.
Ukraina pabrėžia, kad civiliniai orlaiviai nėra jos atakų taikiniai. Trečiadienį Kyjivas oficialiai informavo Tarptautinę civilinės aviacijos organizaciją (ICAO) apie didėjančią grėsmę Rusijos oro erdvėje.
Antroji sutrikimų naktis atėjo praėjus vos dviem dienoms po to, kai Zelenskis perspėjo oro linijas ir keleivius apie didėjančią riziką.




