Stano pasipiktino prie studijos išdygusiu kelio ženklu: valdžia neteko proto?

Muzikos prodiuseris savo įrašą socialiniame tinkle „Facebook“ pradėjo šmaikščiai, esą papasakosiąs istoriją apie patį greičiausią būdą prarasti vairuotojo pažymėjimą ne tik Lietuvoje, bet ir visame pasaulyje. Tiesa, jis užbėgo įvykiams už akių – informavo, kad jo vairuotojo pažymėjimas kol kas saugus.

P. Vileišio gatvė: kuo ji ypatinga?

„Vilniuje yra tokia gatvė – P. Vileišio gatvė. Ji garsi ne tik tuo, kad joje yra mano studija, bet ir tuo, kad tai pirmoji Lietuvoje „dviračių gatvė“, pažymėta ženklu 559. Paprastai kitur jūs to ženklo nepamatysite – jis atsirado visai neseniai. Bet kam tai įdomu?

Įdomybės prasideda, jei važiuodami P. Vileišio gatve aplenksite dviratininką. Neteksite vairuotojo pažymėjimo nuo 3 iki 6 mėnesių, plius bauda. Ir visiškai nesvarbu, kokiu greičiu dviratininkas važiuoja. Taip, teisingai supratote – net jei važiuoja 3 km/h greičiu, net jei gatvė visiškai tuščia, o jūs labai saugiai atliekate lenkimo manevrą – teisėms ate.

P. Vileišio gatvė – pirmoji Vilniuje, kuri pertvarkyta pagal dviračių gatvės principą

Tai gal policija žiūri atlaidžiai ir nebaudžia? Ne – kone kasdien matau pareigūnus skiriančius baudas.

Tai gal imtasi priemonių atkreipti vairuotojų dėmesį? Ne – kaba tik niekur kitur nematytas kelio ženklas Nr. 559.

Tai gal galima pasirinkti kitą kelią automobiliams? Ne – negalima. Į mano studiją ir dar į šimtus pastatų, esančių 2,5 km ilgio gatvėje, patekti gali tik važiuodamas P. Vileišio gatve.

Tai gal čia visur taip Europoje? Neradau nei vienos valstybės, kur panašioje gatvėje už saugų lenkimą būtų atimamos teisės“, – savo įraše dėstė Stano.

Tokie griežti reikalavimai jam neatrodo normalūs. Žinomas vyras sako pro savo studijos langus dažnai matantis ne tik pareigūnus, tačiau žino, kad šia gatve patruliuoja ir keli nuolatiniai dviratininkai, kurie viską fiksuoja kameromis ir perduoda policijai.

P. Vileišio gatvė – pirmoji Vilniuje, kuri pertvarkyta pagal dviračių gatvės principą

„Tai gal nežino valdžia apie situaciją? Žino, tik jiems px. Aš džiaugiuosi ir naudojuosi dviračių infrastruktūra Vilniuje. Suprantu, kad dviratininkų saugumas yra labai svarbus. Bet ar nėra taip, kad valdžia netenka sveiko proto su tokiais sprendimais? Juk galima įrengti sektorinius matuoklius, kameras, perspėti vairuotojus. Kam pasidarys geriau, kai iš žmogaus, saugiai aplenkusio 5 km/h važiuojantį dviratininką, bus atimtos teisės?

Iš kur tas piktdžiugiškas noras tykoti vairuotojų, o pagavus sakyti – „Aha, nežinai ženklų, atiduok teises“? Ar ne logiškiau leisti lenkimą, jei saugu ir jei dviratis važiuoja lėčiau net 20 km/h?

Be pareigūnų, čia dažnai leidžiančių „laisvalaikį“ taip pat jau atpažįstu kelis dviratininkus, kurie su vaizdo registratoriais, specialiai lėtai „patruliuoja“ gatvę ir priduoda visus įkliuvėlius EPolicijai. Kiek jau žmonių neteko teisių sunku net įsivaizduoti. Žiūriu pro savo studijos langą ir matau eilinę dramą P. Vileišio gatvėje…“, – rašė S. Stavickis.

Iš tiesų 2024 metų gegužę Petro Vileišio gatvė Vilniuje tapo pirmąja dviračių gatve Lietuvoje, joje galioja griežtos taisyklės, esą tam, būtų užtikrintas dviratininkų saugumas. Šioje gatvėje dviračių vairuotojai yra lygiaverčiai eismo dalyviai, greitis ribojamas iki 30 km/val, o lenkti, net ir dviračius – draudžiama.

Atnaujinta Neries krantinės atkarpa nuo Šilo tilto iki brolių Vileišių skvero

Vilnietis padarė klaidą ir skaudžiai pasimokė

„Delfi“ dar rudenį rašė, kad būtent tokią klaidą padarė vienas vilnietis Linas (vardas pakeistas -red.).

„Važiuoja kolona paskui dviratį ir man kažkaip susišvietė aplenkti tą dviratį ir iš kolonos galo pasivijo policija su švyturėliais, sustabdė“, – sakė Linas.

Pareigūnai surašė protokolą. Remiantis Administracinių nusižengimo kodekso 420 straipsnio 1 dalimi, vyro vairavimas buvo pavojingas. Jame nurodoma, kad lenkimas vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama lenkti, užtraukia baudą vairuotojams nuo 170 iki 230 eurų bei privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo trijų iki šešių mėnesių.

Kadangi tai buvo pirmas Lino nusižengimas, jis gavo pusę minimalios piniginės baudos – 85 eurus, tačiau teisės vairuoti atėmimas trumpiausiam nurodytam laikotarpiui išlieka.

Anot Lino, tokia griežta bausmė jį nustebino, bet jis pripažįsta, jog padarė nusižengimą. Jis pastebi, jog net ir protokolo pildymo metu bent pora vairuotojų taip pat aplenkė dviračiu važiuojančius asmenis.

Atnaujinta Neries krantinės atkarpa nuo Šilo tilto iki brolių Vileišių skvero

Kartais dviratininkai važiuoja lėtai ir automobilių vairuotojai juos gali aplenkti tilpdami į 30 km/val. ribą, tačiau kai kurie net nesusimąsto, jog dviratininko apvažiavimas yra lenkimas ir už tai gali būti taikoma nuobauda.

Tuomet susisiekus su Vilniaus apskrities vyriausiuoju policijos komisariatu, ar daug panašių pažeidimų vairuotojai padaro šioje gatvėje, pareigūnų atstovė Julija Samorokovskaja atsakė, jog duomenų apie pažeidimus atskirose gatvėje, šiuo atveju – P. Vileišio gatvėje neišskiria.

Patiko straipsnis? Pasidalink!
👁️ 108 peržiūrų

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas