Aidas Užkuraitis
Iš pirmo žvilgsnio dabar parduotuvėse nieko dramatiško nevyksta.
Kai kurių maisto produktų kainos net mažėja.
Tačiau yra viena problema.
Tai, ką pirkėjai mato lentynose šiandien, dar nebūtinai parodo, kas jų laukia artimiausiais mėnesiais.
Brangesni degalai.
Išaugusios trąšų kainos.
Didesnės transportavimo išlaidos.
Brangesnės pakuotės.
Ir naujas derlius, į kurio savikainą visa tai jau pradeda skverbtis.
Tačiau ekonomistė Eglė Stonkutė įspėja, kad yra ir dar viena bloga žinia.
Ji palies ne tik tuos, kurie eina į parduotuvę.
Viskas gali pasimatyti ne iš karto
TV3 laidoje kalbėjusi E. Stonkutė siūlo neapsiriboti vien rudeniu.
Anot jos, reikėtų žiūrėti į visą naują maisto sezoną – laikotarpį iki kitų metų derliaus.
Priežastis paprasta.
Dabar nuimamas šių metų derlius, o ūkininkų patirtos išlaidos ilgainiui gali persikelti toliau per visą maisto tiekimo grandinę.
Vienas svarbiausių veiksnių – degalai.
Tačiau jie nėra vieninteliai.
Ūkininkai jau pajuto kelis smūgius
E. Stonkutė atkreipė dėmesį ir į pabrangusias trąšas.
Ūkininkai, kurie jų atsargomis nepasirūpino anksčiau, turėjo pirkti brangiau arba mažinti naudojamus kiekius.
Tačiau yra dar vienas produktas, apie kurį pirkdamas maistą žmogus tikriausiai beveik niekada nesusimąsto.
Plastikas.
Naftos produktai naudojami ir maisto pakuotėms gaminti.
Todėl naftos kainų pokyčiai gali paveikti ne tik kelionę automobiliu.
Jie gali atsirasti ir ant parduotuvės lentynos – per pakuotės bei transportavimo sąnaudas.
Tačiau tada nuskambėjo dar viena bloga žinia
Anksčiau E. Stonkutė tikėjosi, kad naftos kainos galėtų normalizuotis.
Dabar jos vertinimas atsargesnis.
Geopolitinė įtampa neslopsta taip greitai, kaip buvo galima tikėtis.
Prie situacijos prisideda ir Rusijos bei Ukrainos smūgiai viena kitos naftos perdirbimo infrastruktūrai.
Tai veikia pasaulinę degalų rinką.
Todėl ekonomistė mano, kad įtampa gali išlikti ne tik dėl maisto.
Vairuotojams degalų kainos dar gali pateikti nemalonių staigmenų.
Ir tada atsiranda grandininė reakcija
Brangesni degalai nėra problema tik vairuotojui, kuris sustoja degalinėje.
Degalų reikia žemės ūkiui.
Jų reikia maistui atvežti.
Jų reikia įvairioms prekėms paskirstyti po parduotuves.
Todėl ilgiau išsilaikiusios aukštesnės energijos ir transportavimo sąnaudos gali persikelti į galutinę produkto kainą.
Tačiau čia atsiranda labai svarbus „bet“.
Kitas ekspertas sako – neskubėkite tikėti brangimu
Kainas nuolat stebintis P. Čepkauskas situaciją vertina gerokai atsargiau.
Jo teigimu, šiuo metu maisto kainos nekyla – jos mažėja.
O didžiausią problemą jis mato kitur.
Formuojamuose lūkesčiuose.
Kai vartotojams nuolat kartojama, kad rudenį viskas brangs, rinkoje gali atsirasti savotiškas psichologinis pasiruošimas didesnėms kainoms.
P. Čepkauskas priminė ir ankstesnes prognozes apie bulves.
Buvo kalbama apie prastą derlių bei galimą brangimą, tačiau realybėje bulvės tapo viena iš pigusių pozicijų.
Todėl atsakymas nėra toks paprastas
Vienoje pusėje – realiai išaugusios sąnaudos.
Kitoje – pasaulinė pasiūla, derlius, vartotojų elgesys ir konkurencija.
Jeigu pasaulyje maisto pasiūla būtų pakankama, ūkininkams ir gamintojams nebūtinai pavyktų visas papildomas išlaidas perkelti pirkėjui.
Kainą galiausiai nustato ne vien produkto pagaminimo savikaina.
Ją stipriai veikia ir rinka.
Todėl šiandien kategoriškai pasakyti, kiek konkrečiai pabrangs maistas, negalima.
Bet yra vienas dalykas, kurį pajusti gali beveik visi
Degalai.
E. Stonkutės vertinimu, būtent jų kainos artimiausiu sezonu gali kelti nemažą įtampą.
O tai reiškia, kad poveikį gali pajusti ne tik automobilį turintys žmonės.
Jeigu ilgą laiką brangiau kainuoja transportas, žemės ūkio darbai ir žaliavos, papildomos sąnaudos gali pasklisti gerokai plačiau.
Todėl artimiausių mėnesių kainų istorija gali būti ne apie vieną pabrangusį produktą.
Ji gali prasidėti degalinėje.
Tęstis ūkyje.
Pereiti per transporto įmonę.
Ir galiausiai pasiekti parduotuvės lentyną.
Tačiau ar taip iš tiesų nutiks, paaiškės tik tada, kai bus aiškesnis šių metų derlius, pasaulinės žaliavų kainos ir geopolitinė situacija.
Todėl šiandien svarbiausia ne skubėti ruoštis neišvengiamam „kainų šuoliui“.
Svarbiau stebėti, ar ekspertų įvardytos didesnės sąnaudos iš tiesų bus perkeltos pirkėjams.
